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发达国家散装水泥发展状况
作者: 茂柏 来源日期: 2007-05-17 浏览次数:

  发达国家散装水泥的发展速度是:用10年左右时间,散装率达到50%,再经过1口余年时间,散装率达到70%一80%以上,实现了水泥供应使用的散装化。如20世纪30年代末率先发展散装水泥的美国,到1949年散装率达到49,5%,1955年为80,8%,1970年达到90,8%。日本1955年才1 7,5%,1965年达到52,6

%,1973年为91,2%,1983年起稳定在95%以上。在20世纪60年代末、70年代初,主要发达国家完成了由袋装到散装的改革,实现了水泥散装化,平均散装率达到70%以上。大部分中等发达国家在20世纪70年代末实现了水泥散装化。

    发达国家散装水泥的主要使用方向,一是预拌混凝土工厂;二是水泥预制构件及制品厂,三是干粉砂浆。其基本,情况是水泥散装化,混凝土和干粉砂浆商品化,预制构件和水泥制品工厂化。

    发达国家都能根据本国的实际情况,采用不同的流通方式进行散装水泥的运输、储存、中转,如日本国土面积少,又是岛国,较多地采用船运方式,运输船的载重吨位从200吨到8万吨不等,在内陆建设了大量的中转站和粉磨站。

    发达国家的散装水泥之所以能快速发展,与他们在全国各地建有大量的中转站和水泥熟料粉磨站关系极大。这些中转站一般距工厂较远而离用户较近,让用户用起来方便可靠有保障。

    值得注意和研究的情况是:发达国家在发展散装水泥的初期,即20世纪50年代和60年代初,与我国现阶段发展散装水泥有很多相似之处。譬如,他们曾大量使用集装箱和集装袋;施工工地上曾较多使用15—30吨的移动式散装水泥库。曾用普通车船用简易方式装运散装水泥等等。但是这个过程时间不长,很快实现了水泥出厂、运输、储存和使用过程的散装化。

    发达国家快速实现水泥散装化的基本原因发达国家用了20年左右时间,快速实现了水泥散装化的供应和使用,其主要原因为:

    1.规模化的生产与流通

    发达国家的水泥是规模化集约化的生产经营。以单个工厂1994年平均水泥生产量为例,美国69万吨,日本234万吨,德国55万吨,而我国仅5万吨(80%为立窑水泥)。大生产必然大流通,要求水泥以体现先进生产方式的散装方式出厂、运输储存和使用。而袋装水泥适用于小生产的生产方式。

    2.一体化的产销体制

    市场经济条件下的大生产要求水泥的产销一体化,即水泥生产与销售必须由企业统一运筹,企业必须用水泥散装的方式去增强竞争力,扩大市场占有份额。

    3.精良的技术装备保障

    发达国家的散装水泥装备无论是在材料材质方面,还是在技术水平方面均有较好的保障和支撑。如发达国家用铝金、不锈钢制作大吨位散装设备;对散装水泥的装车、计量及销售采用信用卡进行自动化管理。

    4.价格昂贵和素质较高的劳动力促进

    发达国家的劳动力一是价格昂贵,二是人员素质相对较高,对劳动环境条件要求亦较高。而发展中国家则相反,劳动力数量多且价格便宜,劳动者对作业环境条件不太计较,要求甚低。

    5.有力的环保措施推进

    发达国家虽无专门的关于发展散装水泥的政策法规,但有严格的环保政策加以客观推进,如水泥生产时,对烟尘中的粉尘排放量要求控制在每立方米30—50毫克之内(我国小水泥企业较难达到);水泥纸袋等不得随意堆放,否则课以重罚:回收处理废旧纸袋,还需花较多费用。有的国家要求袋装水泥表面必须干;争清洁,不得沾附粉尘。

    6.网络化的科学管理

    计算机控制技术、通信技术和图形显示技术的飞速发展,使得水泥企业的经营和管理水平自动化、现代化,使得企业的水泥销售有可能实现网络化、国际化管理,而这正虫子促进了现代物流方式的散装水泥的飞速发展。   

  7.灵活的经营方式和优质服务

    市场经济体制要求生产者提供优质的产品、迅捷地运送、便利的储存、优良的使用方式和优质的服务。发达国家的水泥制造商和经营商,采用散装的方式,用一切手段,最大限度的满足用户的上述需求。在发达国家的散装水泥中转站里,往往备有小
型包装机,生产小包装水泥,满足用户需要。灵活的经营方式和优质服务,推动了散装水泥的快速发展。

    8.国民素质和思想理念使然

    在发达国家,多数人对水泥散装这种先进生产方式有较好的认知度和接受水平。而发展中国家,不少国民的理念恰恰相反。

    发达国家的水泥制造商,特别是散装设备制造商为了推销其产品,还较为注意积极进取的宣传,他们甚至把散装设备做成玩具和娱乐用品、日用品,以培养人们的散装意识观念。

  

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